|
De Noordelijke Werf won de gesloten tender.Het bedrijf zal een hoofdfregat voor de Russische Marine bouwen."Commersant", 13.10.2005Zover het "Ъ" (Commersant) werd bekend werd door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie de opdracht aan de open vennootschap Noordelijke Werf gegeven het hoofdfregat voor de Russische Marine te bouwen. De fabriek moet het contract met de militairen vóór 20 oktober tekenen. De geschatte waarde van het contract is 320-400 miljoen dollar. De Marine was van plan een gesloten tender voor de bouw van het fregat nog begin 2002 te organiseren. Het voorontwerp van het schip werd door het bevel van de Marine in juni 2003 bevestigd. Maar omdat de bouw in de ‘Staatsdefensieorder’ niet opgenomen was werd de tender pas in april dit jaar georganiseerd. Het ontwerp van een nieuw multifunctioneel fregat (volgens de Sovjet classificatie – een groot patrouillevaartuig) is door het federale unitaire staatsbedrijf Noordelijk Ontwerp- en Constructiebureau (St.-Petersburg) ontwikkeld. Dit is het eerste bovenwaterschip voor lange afstand, dat voor de Russische Marine na een 15-jaar onderbreking zal gebouwd worden. Volgens de onofficiële informatie zal het fregat van het project 22350 8000 ton meten. Het schip wordt uitgerust met acht Onix antischip vleugelraketten ЗМ55, een 130 millimeter artillerie-installatie А-192, een rakettencomplex Medvedka-2 tegen onderzeeboten en een luchtdoelrakettensysteem Uragan voor middellange afstand. Tijdens de marineshow die in St.-Petersburg in juni dit jaar plaats vond meldde het hoofd van het bestuur voor bestellingen en leveringen van schepen, marine-uitrusting en militaire techniek van het Ministerie van Defensie Anatoly Shlemov, dat aan deze tender de Noordelijke Werf, de Baltische fabriek Yantar en het federale unitaire staatsbedrijf Sevmashpredpriatije deel nemen. De Baltische fabriek schreef zich ook als deelnemer in maar trok zich terug nadat de hoofdaandeelhouder van het bedrijf – IST Groep – een afspraak met Mezhprombank maakte om de militaire orders bij de Noordelijke Werf te concentreren. De Baltische fabriek werd in augustus door Mezhprombank gekocht en zoals het wordt verondersteld zal een deel van het werk voor de bouw van het fregat uitvoeren. De hoofdaandeelhouders van de Noordelijke Werf zijn de besloten vennootschap Verenigde Industriële Corporatie (beheert de industriële activa van Mezhprombank, heeft 72,23 %) en de Russische Federale Beheersfonds (heeft 20,96 %). De fabriek maakt af de bouw van twee torpedojagers van het project 956ЭМ voor China (1,4 miljard dollar). Het was gepland het resultaat van de tender eind zomer op te maken maar de verklaring van winnaar sliep zich voort. Zoals een bron uit het Ministerie van Defensie aan "Ъ" (Commersant) meldde werd het door het bestuur van bestellingen van het ministerie pas een dezer dagen aangekondigd dat de Noordelijke Werf de winnaar is. De fabriek moet het contract vóór 20 oktober tekenen. De directeur-generaal van de Noordelijke Werf Aleksandr Buzakov weigerde zijn commentaar daarop vóór het tekenen van het contract te geven. "Het resultaat van deze tender stond bij voorbaat vast: de nauwe contacten van de Noordelijke Werf met de Marine van de Russische Federatie zijn overduidelijk", meent de expert op het gebied van marine scheepsbouw Mikhail Barabanov. In opdracht van de Marine worden door de Noordelijke Werf drie korvetten van het project 20380 gebouwd en een verkenning- en communicatieschip van het project 18280. De Marine denkt het hoofdfregat vóór 2010 te verkrijgen. Zoals een bron uit het Ministerie van Defensie aan "Ъ" (Commersant) verklaarde zullen de verdere orders voor de bouw van fregatten ook op tenderbasis worden geplaatst. In de periode tot 2015 is de Marine van plan om drie of vier fregatten te laten bouwen. Aleksandra GRITSKOVA, St.-Petersburg |